专注中高端薄膜电容器的研发与生产
聚丙烯膜电容、聚酯膜电容、无线充专用CBB电容
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电动汽车目前确实越来越普及,但它有一个很大的痛点,那就是充电不是太方便,特别是节假日,在高速公路上想找一个充电桩很困难,而且充电时间较长,用户体验不是太好。
日本最近研发了一种可以无线充电的汽车,该项目将在交通信号灯前面等“关键位置”嵌入输电线圈,并通过感应系统实现对车辆的无线充电,它的充电速度还是很快的,大概充电10秒钟左右, 就能让汽车多驶一公里。
其实不光日本,在我们中国也有这方面的研究。
一条基于“5G + 自动驾驶”的高功率动态无线充电道路系统近日在中国一汽研发总院的创新基地亮相。这意味着新能源汽车在行驶中就可以实现实时无线充电。利用动态无线充电道路系统,新能源汽车在行驶中就可以实现实时无线充电,彻底摒弃传统的停车补电方式。这条无线充电道路长 120 米,新能源电动汽车在上面行驶过后可以补充 1.3 公里续航的电能。此外,它可以在行驶中为多部车辆在线自动补能。
给汽车无线充电,其实原理跟我们的手机无线充电器是一样的,只不过给汽车无线充电功率更大。
总的来讲,这个想法确实是好的,只不过目前还处于实验室阶段,成本还是非常高的,相信技术成熟以后,我们的电动汽车也可以像手机无线充电一样,彻底解决电动汽车充电的焦虑。